9 kişinin öldüğü YHT kazasında müdür yardımcısı: Risk analizleri hakkında bilgim yok

Ankara’da 2 yıl önce yaşanan YHT kazasında 9 kişi hayatını kaybetmişti. Olayla ilgili tutuksuz yargılanan 10 sanığın duruşmasına dün devam edildi. Tanık olarak mahkemede ifade veren TCDD Genel Müdür Yardımcısı Çağlar, hat üzerinde sinyalizasyon sistemi bitirilmeden açılması hakkında yapılan risk analizleri ile ilgili 'bilgisinin olmadığını' ifade etti.

Cihan Kayalı
Cihan Kayalı Tüm Haberleri

Ankara 30. Ağır Ceza Mahkemesi’nde yürütülen davada duruşmada tutuksuz yargılanan sanıklar, müştekiler ve taraf avukatları hazır olarak duruşmaya katıldı. Duruşmada konuşan avukatlar, kaza hakkında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nca mahkemeye ulaştırılan bilirkişi raporunun yasal dayanaktan eksik olduğunu, raporu hazırlayanlar kişilerin uzmanlık alanlarının ifade edilmediğini belirterek, raporun görmezden gelinmesini talep ettiler.

‘BİLGİM YOK’

Kaza tarihinde aktif olarak görevde olan TCDD Genel Müdür Yardımcısı olan İsmail Çağlar tanık olarak ifade verdi. Müşteki ve sanık avukatlarının sorularının birçoğunu yanıtsız bırakan Çağlar, “Kazanın olduğu hattın sinyalizasyon sistemi olmadan ulaşıma açılmasıyla ilgili yapılan risk analizleri hakkında bilginiz var mı?” sorusuna “Bilgim yok” cevabını verdi.

“MAKASÇI NEDEN ANKARA’YA ATANDI?”

Davanın sanıklarından olan ve Samsun’dan Ankara’ya atamayla gelen tren teşkil memuru Osman Yıldırım’a ilk önce gerekli eğitimlerin verildiğini öne süren tanık Çağlar, sanık avukatının “Makasçı Osman Yıldırım’ın gerekli eğitimi aldığını söylediniz ancak hiçbir eğitime katılmamış. Buna rağmen neden onu görevlendirdiniz?” sorusunu sorması üzerine, “Osman Yıldırım Samsun’da da makasçıydı. Buraya geldiğinde eğitim almıştır” cevabını verdi. Çağlar, makasçının Ankara’ya atanması hakkında bilgisinin olmadığını iddia etti.

MÜDÜR, MAKİNİSTLERİ HATALI BULMUŞTU

Davanın haziran ayında gerçekleşen ilk duruşmasında sanık olarak dinlenen dönemin TCDD Genel Müdürü İsa Apaydın da kazanın makasçı ve makinistlerin hata yapması yüzünden olduğunu öne sürmüştü. Apaydın, sinyalizasyon sistemi bitirilmeden hattın açılmasının ve bu kararı kimin aldığı sorusuna, “Biz burayı açtığımızda çok büyük bir rahatlama oldu. Hem gelir kaybı önlendi hem de müşteri memnuniyeti arttı. Hattın açılması yönünde kimsenin bir talimatı olmadı. Bu tamamen TCDD yönetiminin aldığı ortak karardır” ifadelerini verdi.

21 Eyl 2021 - 12:56 - Yaşam


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Canlı Haber Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Canlı Haber hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA) tarafından servis edilen tüm haberler Canlı Haber editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Canlı Haber değil haberi geçen ajanstır.




Anket Kanal İstanbul anket Yapılmalı Mı ? Yapılmamalı mı ?